Škodas neue offizielle API bringt Ihr Auto in Home Assistant

Wenn Sie einen Škoda-Elektrowagen über Home Assistant betreiben, haben Sie sich bisher wahrscheinlich auf eine inoffizielle Integration verlassen, um den Ladestatus zu sehen oder das Laden über ein Dashboard zu starten — ein Workaround, den die Community bauen musste, weil Škoda nie einen offiziellen Zugang bereitgestellt hat. Das hat sich geändert. Škoda hat eine offizielle, offene Vehicle API gestartet, entwickelt in direkter Zusammenarbeit mit den Teams hinter evcc und Home Assistant. Kein Entwicklerkonto, kein NDA, keine Gebühren.

Das ist ein ungewöhnlicher Schritt. Die meisten Autohersteller halten Fahrzeugdaten hinter kostenpflichtigen Entwicklerprogrammen verschlossen oder geben sie gar nicht erst frei. Škoda hat direkt mit der Open-Source-Community zusammengearbeitet, die bereits heute die Integrationen baut, auf die sich Fahrer verlassen — genau diese Art von Zusammenarbeit sehen wir gerne, und einer der Gründe, warum wir Projekte wie evcc und Home Assistant im Blick behalten.

Was sich in Ihrem Home-Assistant-Setup konkret ändert

Bisher mussten Community-Integrationen die private API der MyŠkoda-App per Reverse Engineering nachbilden. Es funktionierte, war aber instabil — ein gewöhnliches App-Update von Škoda konnte Ihre Automatisierungen über Nacht lahmlegen.

Die neue offizielle API benötigt nur zwei Dinge: ein in der MyŠkoda-App generiertes Token und die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs. Darüber erhält Home Assistant (direkt oder über evcc) Zugriff auf:

• Ladestand der Batterie
• Reichweite
• Ladestatus
• Ladeleistung
• Ladelimit
• Laden starten / stoppen

In der Praxis bedeutet das zuverlässigere Versionen der Automatisierungen, die viele bereits nutzen: nur laden, wenn die Solarproduktion hoch ist, benachrichtigt werden, wenn das Ladelimit erreicht ist, den Ladestand des Autos mit den Daten der Hausbatterie in einem einzigen Dashboard zusammenführen — ohne dass die Integration plötzlich ausfällt.

Zeitplan der Umstellung

Falls Sie das Ganze schon heute nutzen, hier der tatsächliche Ablauf:

• Jetzt: Unterstützung in den Nightly Builds von evcc
• Anfang September 2026: stabile Unterstützung, gekoppelt an das Release von MyŠkoda-App-Version 8.16
• In den kommenden Wochen: Škoda stellt den Zugriff auf die alte, inoffizielle API schrittweise ein — der Umstieg ist also keine Option, sondern eine Frage der Zeit

So gelingt die Umstellung (5 Minuten)

1. Aktualisieren Sie die MyŠkoda-App auf Version 8.16 oder höher
2. Generieren Sie in der App ein neues Zugriffstoken
3. Fügen Sie Ihr Fahrzeug in Ihrer Integration (evcc oder eine native Home-Assistant-Integration, sobald verfügbar) erneut hinzu bzw. konfigurieren Sie es neu

Das war's — Sie müssen Ihre Automatisierungen nicht neu aufbauen, sondern nur das Fahrzeug mit den neuen Zugangsdaten erneut verbinden.

Warum uns das über Škoda hinaus wichtig ist

Wir entwickeln und führen smarte Ladelösungen nach einem Grundgedanken: Ihr Auto, Ihre Wallbox und Ihre Hausautomation sollten wirklich miteinander kommunizieren — zuverlässig, nicht über einen Workaround, der alle paar Monate ausfällt. Home Assistant bildet für viele unserer Kunden das Rückgrat genau dieses Setups, und der Zustand solcher Integrationen entscheidet direkt darüber, ob Ihre Automatisierungen langfristig funktionieren. Das ist einer der Gründe, warum wir Projekte wie evcc und Home Assistant im Auge behalten — und warum es uns wichtig ist, wenn ein Hersteller Daten sauber öffnet, anstatt die Community ein geschlossenes System notdürftig flicken zu lassen.

Falls Sie eine andere Marke als Škoda fahren, lohnt es sich, die Forderung des evcc-Teams zu wiederholen: Sagen Sie Ihrem Hersteller, dass Sie offiziellen API-Zugang zu den Daten Ihres eigenen Fahrzeugs wollen. Solche Schritte passieren nur weiterhin, wenn Fahrer sie einfordern.

Häufig gestellte Fragen

Ersetzt das die bestehende Škoda-Integration in Home Assistant?

Es ersetzt die inoffizielle Datenquelle, auf der diese Integrationen basierten. Die Integration selbst funktioniert weiter — nur eben über einen offiziellen, autorisierten Zugang statt über Reverse Engineering.

Muss ich für den API-Zugang bezahlen?

Nein. Die offizielle API ist kostenlos — kein Entwicklerkonto, kein NDA und keine Gebühr erforderlich.

Welche Daten kann Home Assistant jetzt sehen und steuern?

Ladestand der Batterie, Reichweite, Ladestatus, Ladeleistung, Ladelimit sowie das Starten/Stoppen des Ladevorgangs.

Fallen meine Automatisierungen während der Umstellung aus?

Nur, wenn Sie nicht umsteigen, bevor Škoda die alte API „in den kommenden Wochen" abschaltet. Das App-Update und die Neuverbindung des Fahrzeugs verhindern jede Unterbrechung.

Bieten auch andere E-Auto-Marken einen solchen offiziellen Home-Assistant-Zugang?

Bisher noch nicht in der Breite — genau deshalb ist dieser Schritt so bemerkenswert. Die Teams von evcc und Home Assistant ermutigen aktiv weitere Hersteller, Škodas Beispiel zu folgen.